Ein Brücken-Paar als Stadtbaustein für eine nachhaltige Mobilitätsentwicklung - quer durch Innsbruck und Umgebung mit der Straßenbahn. Das Konzept thematisiert die Konstruktion von zwei neuen Brücken als Elemente der Stadtentwicklung Innsbrucks, zur Realisierung eines durchgehenden Straßenbahnnetzes von Rum bis Völs und überspannt einen Bundesstraßen-Kreisverkehr und zwei Uferseiten des Inn. Das Tragwerk der Brücken wird mit minimalen Gesten aus Funktion, Position und umgebender städtebaulicher und topographischer Struktur abgeleitet. Die Stadt ist hier nicht zu Ende und sie fängt auch nicht hier an; die Brücken markieren jeweils Übergänge eines sich ausdehnenden Stadtkörpers.