Die Neuerrichtung des barrierefreien Bahnhofs an der Pottendorfer Linie erfolgte in Halbhochlage, mit zwei verglasten Liftanlagen, lichtdurchfluteten Wartebereichen und zwei Inselbahnsteigen mit Überdachung. Sichtbeton, der mit roten und gelben Farbpigmenten versetzt ist, schafft einen kompakten Baukörper, der sich im Bahnsteigbereich mit breiten Fensterbändern und Sichtachsen öffnet. An beiden Seiten des Bahnhofs befinden sich eine überdachte Bike&Ride-Anlage und eine Park&Ride-Anlage.